EXTRALJUS OCH FOTGÄNGARSÄKERHET I TÄTBEBYGGDA OMRÅDEN

När vintern sveper in över Sverige förvandlas våra tätorter till mörka och ofta hala platser. I takt med att dagsljuset försvinner tidigt och morgnarna förblir dunkla, ökar riskerna – särskilt för de mest oskyddade trafikanterna: fotgängarna. I skolområden, bostadskvarter och andra stadsmiljöer spelar fordonsbelysningen en avgörande roll för säkerheten. Men det är en balansgång.

Mycket ljus – men rätt ljus

Moderna extraljus, som de kraftfulla och avancerade modellerna från exempelvis Supervision-serien, är utvecklade för att ge förare maximal sikt i mörker, med räckvidder på över 1000 meter. Men i tätbebyggda områden kan för mycket, eller felriktat ljus, blända både andra förare och fotgängare. Därför är det viktigt att använda godkända, E-märkta extraljus som har en korrekt ljusbild för vägtrafik – särskilt i närheten av skolor och övergångsställen.

Driving beam-ljusbilden, som flera av våra produkter har, ger en bra kombination av bredd och räckvidd, vilket gör att föraren kan upptäcka både fordon och fotgängare tidigt – utan att orsaka onödig bländning.

Reflex räddar liv

Men det räcker inte med bra fordonsbelysning. Fotgängare har ett eget ansvar – och en enkel reflex kan vara skillnaden mellan liv och död. En fotgängare utan reflex syns först på 20-30 meters håll i mörker. Med reflex ökar det till över 100 meter. Det är skillnaden mellan att hinna bromsa – eller inte.

Barn, äldre och cyklister tillhör riskgrupperna. I skolområden är det extra viktigt att både förare sänker hastigheten och att barn bär reflexvästar eller hängreflexer. Föräldrar bör påminna barnen varje dag – för det är ofta i vardagens slentrian som reflexen glöms bort.

Anpassad belysning i stadstrafik

För dig som kör mycket i tätort rekommenderas extraljus med tydligt avgränsad ljusbild och låg bländrisk. Produkter med välbalanserad ljusbild som passar både landsväg och stadsmiljö finns det i massor ute på belysnings-marknaden. 

Att se – och synas – är avgörande under vintermånaderna. Med rätt extraljus på bilen, reflex på kläderna och ett öga för omgivningen kan vi tillsammans göra våra tätorter tryggare för alla. För i mörkret är det inte bara räckvidd som räknas – utan ansvar.