Att backa med en ATV eller UTV i mörker kan vara allt från irriterande till direkt farligt. Grenar, diken, djur – du vill inte upptäcka dem först efter att det sagt dunk. Men med...

När du installerar extraljus, ledramper, backljus eller varningsljus är det lätt att fokusera på räckvidd, lumen och design. Men det finns en annan egenskap som ofta förbises – och som kan göra hela skillnaden...

Det är en av de vanligaste frågorna vi får från bilägare, lastbilschaufförer och maskinförare: Ska jag välja ledramp eller runda extraljus? Svaret? Det beror helt på hur du kör, vad du kör – och...

Våren är här – men det är inte bara solsken och fågelkvitter som väntar. I stora delar av landet är våren snarare en utdragen lerperiod. Vägarna är täckta av smältvatten, snöslask och grus. För...

– “Du har bara en chans att upptäcka älgen” Det är tidig morgon utanför Sundsvall. Dimman ligger tät över E4:an, och regnet trummar mot vindrutan. Det är början på mars men våren ser ut...

Det är mörkt, det är blött, och du ska bara ut en snabb sväng på gården. Men lampan lyser knappt upp ens dina egna stövlar. Känns det igen? Då är det kanske dags att...

Att backa i mörker kan vara frustrerande – eller direkt farligt. Men med rätt backljus blir arbetet inte bara enklare, utan också betydligt säkrare. Oavsett om du kör en personbil, en traktor, en lastmaskin...

Att montera extraljus på bilen handlar inte bara om funktion och säkerhet. Det är också ett av de tydligaste visuella ingreppen du kan göra på ett fordon – en detalj som snabbt förändrar bilens...

Moderna traktorer är i dag lika mycket rullande datorer som de är arbetsmaskiner. Med allt mer avancerade elsystem – inte minst via det digitala kommunikationsprotokollet Canbus – ställs nya krav på hur man installerar...

— nästa generations fordonsbelysning tar plats på vägarna Vi går längre in i 2023 och det står klart: belysning är inte längre bara en fråga om synlighet – det handlar om teknik, säkerhet och...