{"id":231,"date":"2022-08-26T10:35:36","date_gmt":"2022-08-26T08:35:36","guid":{"rendered":"https:\/\/extraljusfakta.se\/?p=231"},"modified":"2025-06-13T10:37:05","modified_gmt":"2025-06-13T08:37:05","slug":"extraljusregler-i-eu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/extraljusfakta.se\/index.php\/2022\/08\/26\/extraljusregler-i-eu\/","title":{"rendered":"EXTRALJUSREGLER I EU"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-weight: 400;\">F\u00f6r dig som vill montera extraljus p\u00e5 bilen kan lagstiftningen k\u00e4nnas som en djungel. Vad \u00e4r till\u00e5tet? Vad g\u00e4ller i Sverige \u2013 och vad h\u00e4nder n\u00e4r EU sk\u00e4rper eller f\u00f6renklar reglerna? H\u00e4r reder vi ut vad som g\u00e4ller idag, vilka f\u00f6r\u00e4ndringar som \u00e4r p\u00e5 g\u00e5ng, och vad du som bil\u00e4gare beh\u00f6ver ha koll p\u00e5.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3><b>Bakgrund: fr\u00e5n nationella regler till EU-anpassning<\/b><\/h3>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Tidigare har extraljus reglerats nationellt. I Sverige har vi l\u00e4nge haft relativt gener\u00f6sa regler, medan vissa andra EU-l\u00e4nder haft striktare krav. Men i takt med att belysningstekniken utvecklats \u2013 och trafiken blivit mer gr\u00e4ns\u00f6verskridande \u2013 har behovet av gemensamma regler \u00f6kat.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">EU arbetar d\u00e4rf\u00f6r l\u00f6pande med att harmonisera fordonsregler genom UNECE-f\u00f6rordningar (bl.a. R48 och R112). Det p\u00e5verkar allt fr\u00e5n hur extraljus f\u00e5r monteras till hur de ska fungera i praktiken.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3><b>Vad g\u00e4ller idag i Sverige (och enligt EU)?<\/b><\/h3>\n<ul>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><b>Antal extraljus:<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> Det finns inte l\u00e4ngre n\u00e5got maxantal \u2013 s\u00e5 l\u00e4nge lamporna \u00e4r E-godk\u00e4nda och r\u00e4tt monterade.<\/span>&nbsp;<\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><b>Placering:<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> Ska ske symmetriskt och inte bl\u00e4nda m\u00f6tande trafik.<\/span>&nbsp;<\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><b>Koppling:<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> Extraljus m\u00e5ste sl\u00e4ckas automatiskt n\u00e4r helljuset sl\u00e4cks.<\/span>&nbsp;<\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><b>Typgodk\u00e4nnande:<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> Lamporna m\u00e5ste ha E-m\u00e4rkning enligt g\u00e4llande direktiv.<\/span>&nbsp;<\/li>\n<\/ul>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Svenska Transportstyrelsen f\u00f6ljer i stort EU:s linje \u2013 men vissa tolkningar kan fortfarande skilja sig mellan medlemsl\u00e4nder.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3><b>Vad \u00e4r p\u00e5 g\u00e5ng fram\u00f6ver?<\/b><\/h3>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Flera punkter diskuteras inom EU just nu:<\/span><\/p>\n<ul>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><b>F\u00f6renklad E-m\u00e4rkning:<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> F\u00f6r att underl\u00e4tta f\u00f6r b\u00e5de tillverkare och k\u00f6pare.<\/span>&nbsp;<\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><b>Digital styrning:<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> Nya krav kan komma f\u00f6r hur extraljus kommunicerar med bilens elektronik (t.ex. CAN-bus).<\/span>&nbsp;<\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><b>Adaptiva extraljus:<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> Teknik som automatiskt justerar ljusbild beroende p\u00e5 trafik kan f\u00e5 egna regelverk.<\/span>&nbsp;<\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><b>Str\u00e4ngare kontroll:<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> \u00d6kad kontroll av eftermonterad utrustning vid besiktning i vissa l\u00e4nder.<\/span>&nbsp;<\/li>\n<\/ul>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">M\u00e5let \u00e4r \u00f6kad trafiks\u00e4kerhet, f\u00e4rre bl\u00e4ndande fordon \u2013 men ocks\u00e5 fri r\u00f6rlighet f\u00f6r fordon inom EU.<\/span><\/p>\n<h3><b><br \/>\n<\/b><b>Vad betyder det f\u00f6r dig?<\/b><\/h3>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">F\u00f6r de flesta bil\u00e4gare i Sverige f\u00f6r\u00e4ndras inget \u00f6ver en natt. Men handlar du extraljus inom EU, eller reser ofta \u00f6ver gr\u00e4nser, kan det vara klokt att:<\/span><\/p>\n<ul>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">V\u00e4lja <\/span><b>E-godk\u00e4nda produkter med tydlig m\u00e4rkning<\/b>&nbsp;<\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">S\u00e4kerst\u00e4lla att monteringen f\u00f6ljer b\u00e5de svenska och europeiska krav<\/span>&nbsp;<\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">H\u00e5lla dig uppdaterad \u2013 s\u00e4rskilt om du har nyare bil med avancerad elstyrning<\/span>&nbsp;<\/li>\n<\/ul>\n<p><b>Mer ljus \u2013 men ocks\u00e5 mer ansvar<\/b><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Summan av kardemumman \u00e4r att extraljus idag \u00e4r b\u00e5de vanligare och mer kraftfulla \u00e4n n\u00e5gonsin. Och med den utvecklingen f\u00f6ljer ocks\u00e5 \u00f6kade krav p\u00e5 s\u00e4kerhet och samordning. EU:s arbete med att enhetligg\u00f6ra reglerna \u00e4r ett steg mot att g\u00f6ra trafiken tryggare \u2013 oavsett om du k\u00f6r i G\u00e4vle eller Graz.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>F\u00f6r dig som vill montera extraljus p\u00e5 bilen kan lagstiftningen k\u00e4nnas som en djungel. Vad \u00e4r till\u00e5tet? Vad g\u00e4ller i Sverige \u2013 och vad h\u00e4nder n\u00e4r EU sk\u00e4rper eller f\u00f6renklar reglerna? H\u00e4r reder vi ut vad som g\u00e4ller idag, vilka f\u00f6r\u00e4ndringar som \u00e4r p\u00e5 g\u00e5ng, och vad du som bil\u00e4gare beh\u00f6ver ha koll p\u00e5. &nbsp; [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":233,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2,6,1],"tags":[],"class_list":["post-231","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-extraljus","category-led","category-okategoriserade"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/extraljusfakta.se\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/231","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/extraljusfakta.se\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/extraljusfakta.se\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/extraljusfakta.se\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/extraljusfakta.se\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=231"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/extraljusfakta.se\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/231\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":234,"href":"https:\/\/extraljusfakta.se\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/231\/revisions\/234"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/extraljusfakta.se\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/233"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/extraljusfakta.se\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=231"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/extraljusfakta.se\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=231"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/extraljusfakta.se\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=231"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}