{"id":274,"date":"2022-12-09T17:07:16","date_gmt":"2022-12-09T16:07:16","guid":{"rendered":"https:\/\/extraljusfakta.se\/?p=274"},"modified":"2025-06-18T14:09:06","modified_gmt":"2025-06-18T12:09:06","slug":"extraljus-och-fotgangarsakerhet-i-tatbebyggda-omraden","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/extraljusfakta.se\/index.php\/2022\/12\/09\/extraljus-och-fotgangarsakerhet-i-tatbebyggda-omraden\/","title":{"rendered":"EXTRALJUS OCH FOTG\u00c4NGARS\u00c4KERHET I T\u00c4TBEBYGGDA OMR\u00c5DEN"},"content":{"rendered":"

N\u00e4r vintern sveper in \u00f6ver Sverige f\u00f6rvandlas v\u00e5ra t\u00e4torter till m\u00f6rka och ofta hala platser. I takt med att dagsljuset f\u00f6rsvinner tidigt och morgnarna f\u00f6rblir dunkla, \u00f6kar riskerna \u2013 s\u00e4rskilt f\u00f6r de mest oskyddade trafikanterna: fotg\u00e4ngarna. I skolomr\u00e5den, bostadskvarter och andra stadsmilj\u00f6er spelar fordonsbelysningen en avg\u00f6rande roll f\u00f6r s\u00e4kerheten. Men det \u00e4r en balansg\u00e5ng.<\/span><\/p>\n

Mycket ljus \u2013 men r\u00e4tt ljus<\/b><\/h3>\n

Moderna extraljus, som de kraftfulla och avancerade modellerna fr\u00e5n exempelvis Supervision-serien, \u00e4r utvecklade f\u00f6r att ge f\u00f6rare maximal sikt i m\u00f6rker, med r\u00e4ckvidder p\u00e5 \u00f6ver 1000 meter. Men i t\u00e4tbebyggda omr\u00e5den kan f\u00f6r mycket, eller felriktat ljus, bl\u00e4nda b\u00e5de andra f\u00f6rare och fotg\u00e4ngare. D\u00e4rf\u00f6r \u00e4r det viktigt att anv\u00e4nda godk\u00e4nda, E-m\u00e4rkta extraljus som har en korrekt ljusbild f\u00f6r v\u00e4gtrafik \u2013 s\u00e4rskilt i n\u00e4rheten av skolor och \u00f6verg\u00e5ngsst\u00e4llen.<\/span><\/p>\n

Driving beam-ljusbilden, som flera av v\u00e5ra produkter har, ger en bra kombination av bredd och r\u00e4ckvidd, vilket g\u00f6r att f\u00f6raren kan uppt\u00e4cka b\u00e5de fordon och fotg\u00e4ngare tidigt \u2013 utan att orsaka on\u00f6dig bl\u00e4ndning.<\/span><\/p>\n

Reflex r\u00e4ddar liv<\/b><\/h3>\n

Men det r\u00e4cker inte med bra fordonsbelysning. Fotg\u00e4ngare har ett eget ansvar \u2013 och en enkel reflex kan vara skillnaden mellan liv och d\u00f6d. En fotg\u00e4ngare utan reflex syns f\u00f6rst p\u00e5 20-30 meters h\u00e5ll i m\u00f6rker. Med reflex \u00f6kar det till \u00f6ver 100 meter. Det \u00e4r skillnaden mellan att hinna bromsa \u2013 eller inte.<\/span><\/p>\n

Barn, \u00e4ldre och cyklister tillh\u00f6r riskgrupperna. I skolomr\u00e5den \u00e4r det extra viktigt att b\u00e5de f\u00f6rare s\u00e4nker hastigheten och att barn b\u00e4r reflexv\u00e4star eller h\u00e4ngreflexer. F\u00f6r\u00e4ldrar b\u00f6r p\u00e5minna barnen varje dag \u2013 f\u00f6r det \u00e4r ofta i vardagens slentrian som reflexen gl\u00f6ms bort.<\/span><\/p>\n

Anpassad belysning i stadstrafik<\/b><\/h3>\n

F\u00f6r dig som k\u00f6r mycket i t\u00e4tort rekommenderas extraljus med tydligt avgr\u00e4nsad ljusbild och l\u00e5g bl\u00e4ndrisk. Produkter med v\u00e4lbalanserad ljusbild som passar b\u00e5de landsv\u00e4g och stadsmilj\u00f6 finns det i massor ute p\u00e5 belysnings-marknaden.\u00a0<\/span><\/p>\n

Att se \u2013 och synas \u2013 \u00e4r avg\u00f6rande under vinterm\u00e5naderna. Med r\u00e4tt extraljus p\u00e5 bilen, reflex p\u00e5 kl\u00e4derna och ett \u00f6ga f\u00f6r omgivningen kan vi tillsammans g\u00f6ra v\u00e5ra t\u00e4torter tryggare f\u00f6r alla. F\u00f6r i m\u00f6rkret \u00e4r det inte bara r\u00e4ckvidd som r\u00e4knas \u2013 utan ansvar.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

N\u00e4r vintern sveper in \u00f6ver Sverige f\u00f6rvandlas v\u00e5ra t\u00e4torter till m\u00f6rka och ofta hala platser. I takt med att dagsljuset f\u00f6rsvinner tidigt och morgnarna f\u00f6rblir dunkla, \u00f6kar riskerna \u2013 s\u00e4rskilt f\u00f6r de mest oskyddade trafikanterna: fotg\u00e4ngarna. I skolomr\u00e5den, bostadskvarter och andra stadsmilj\u00f6er spelar fordonsbelysningen en avg\u00f6rande roll f\u00f6r s\u00e4kerheten. Men det \u00e4r en balansg\u00e5ng. Mycket […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":275,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-274","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-okategoriserade"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/extraljusfakta.se\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/274","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/extraljusfakta.se\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/extraljusfakta.se\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/extraljusfakta.se\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/extraljusfakta.se\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=274"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/extraljusfakta.se\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/274\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":276,"href":"https:\/\/extraljusfakta.se\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/274\/revisions\/276"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/extraljusfakta.se\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/275"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/extraljusfakta.se\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=274"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/extraljusfakta.se\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=274"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/extraljusfakta.se\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=274"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}